A tények azért nem ennyire plasztikusak. A HÉV paraméterek bizony kőbe vannak vésve. Meglehetősen muris lenne ha száz méterenként változna a nyomtáv, felszültségnem vagy az űrszelvény ennek híján.


Örülök, hogy ilyen vicces kedvedben vagy, de te is tudod, hogy nem erről volt szó, hanem egy egyébként is elkerülhetetlen, teljes felújítás utáni paraméterekről.

Én amellett tenném le a voksom, amit épp az előbb vetettél fel. Hátrányként a kisebb megtérülést hoztad, amivel nem értek egyet, mert véleményem szerint ideális állapotokat feltételez, francia, német példákat hoz fel, illetve alulbecsüli az M5 (értve ez alatt a H5, H6, H7 együttesét) nagyobb időtávlatban várható utasforgalmát.