Amikor fékezel, lemegy a tágulási tartályban a szintje, s a kis lyukon, ami a kupakon van, beszív egy kis levegőt. A levegőben mindig van víz, a fékfolyadék pedig (nem olaj!!!, az régen volt) miután glikol alapú (az alkohol típusú anyag) képes elegyedni a vízzel, azaz beoldja. Így apránként, mondhatni molekulánként veszi fel a vizet a fékfolyadék.

Én fék miatt egyszer voltam életemben beszarva az aggodalomtól, amikor Trabanttal lejöttem Puchberg tetejéről. Nem is a folyadék miatt, hanem ha feltükrösödik a betét, akkor ágyesz-bugyesz... mert ugye abban motorfék közel nulla, és a fékek mind dobfékek.