Központi zár projektet tegnap megoldottam. 

A bal első, illetve a csomagtér ajtóban az volt amit jósoltam. Hallani lehetett a motor csattanást, csak nem zárt és nyitott. Itt a motor által mozgatott rudazat nem csatlakozott a zár mechanikához. A kis bilincs vált le. Összefogattam, illetve kicsit rádolgoztam  ragasztópisztollyal. 

A bal hátsó, ami néma volt, azért nem működött, mert az ajtó-B oszlop átvezetésnél a kábel volt szakadt. 

Most szépen működik a központi zár kulccsal, és távirányítóval is. 

És még a bolhák is megúszták. 

Igaz óvatosan bántam velük. Meg ezt is használtam. 

Most majd a bontókat kellene óra miatt, illetve a takaró panelje miatt végig járni. Előtte meg szétnézni a műszerfalban, nincs-e ott a kábele a hogy mondtátok.