Oké, tegyük fel (!), hogy érzelemmentesen gondolkodom, és egyetértek.

Kérdés: Mit értesz normális gyorsulás és lassulás alatt? (A többibe, amit írtál, nem kötök bele, mert érthető.)
Szerintem az MX és MXA a mai napig helytálló gyorsulást vagy lassulást tud produkálni. Itt nem csak azt kell figyelembe venni, hogy menjen mint a disznó, hanem ennek azért vannak ésszerűségi korlátai is, az utaskényelem szempontjából. Példa, nyilván egy kétrészes Flirt kitépné maga alól a vágányt, és 3 másodperc alatt 120-ra gyorsulna, te meg nyilván szívesen utaznál rajta....
Ne kérdezd, hogy honnan tudom, de az MXA-val is lehet úgy gyorsulni és lassulni, hogy boruljon a nép az utastérben. Felesleges.

Aki szépen akarja vezetni, az tudja is. Rángatásmentesen, egyenletesen stb.