Oké.

De azok a járművek rendesen karban vannak tartva, ami az itteniekről nem mondható el.

Az ne legyen már opció, hogy éppenhogy ki lehet adni (jó esetben) annyi járművet, amennyi a menetrendhez kell, és aztán drukkolni, hogy egy se maradjon fekve, mert tartalék, nah az már nincs...

...pedig a MÁV-HÉV-nél ez a napi gyakorlat.