Nem volt célom a számsorok megkérdőjelezése, nem ezért linkeltem a képet. Csupán reagálva arra, hogy Szolnoknak már nem lenne annyira fontos a folytatás. Viszont egy pillanatnál azért ez több volt, abban a pár hétben szinte bármelyik napon készülhetett volna hasonló kép. Gondolom több helyen is voltak/vannak félpályás lezárások 2x1-es főutakon az országban, de ilyen "pillanatképeket" nem sok helyen tudnánk készíteni. Egyébként függetlenül a mérési eredményektől egy kamionok között vonatozó autóst aligha nyugtat meg, hogy a hivatalos statisztika szerint ahol ő épp szív, ott csak minden ötödik jármű tehergk. 

Önmagában a 20ezres forgalom, a többezer tehergépkocsival is elég fontossá teszi a folytatást. De ne felejtsük el azt a kb 25 km-es torzót a várostól éjszakra, ami ha jól emlékszem 45 milliárdba fáj a zsebünknek (jelenlegi formájában értelmetlenül). Mindenkinek jobb lenne már kipipálni ezt a szakaszt, mert így nem más mint egy hosszú barátság végének az emlékműve.