Roger Preed
2018.11.08
|
|
0 0
41546
|
Én még hozzávenném a kiemelésedhez a Herend-Ajka szakaszt.
Ez részben 2*2 vagy 2+1 sávos, ezt (no meg a Veszprémi elkerülőt) kéne gatyába rázni (fizikai elválasztás, különszintű csomópontok).
Utána már annyira gyér a forgalom, hogy arra (jelenleg) felesleges költeni - főleg ha Észak (M86-M85-M1) és Dél (M76-M7) felé is kiépül a Körmend-Budapest gyorsforgalmi kapcsolat. |
Előzmény: dimelo (41540)
|
|