A lényeggel persze nem kívántok foglalkozni, hogy hová tűntek az alacsony padlós buszok a 95-ös járatról (is)? Én ugyanis azt látom, hogy a X. ker Kőbányát érintő viszonylatokon úgy szaporodnak a 96cm padló magasságú kádár-Ikarusok, mint eső után a gomba, talán időgéppel hozzák vissza őket a múltból? A babakocsis, az idős, a betegséggel élő utas meg dögöljön meg.

(Az külön feltűnő volt, hogy a lengyel templom előtt olyan lengyel zarándok busz állt, hogy a hátsó tengelye is kormányzott, a kerekei központi felfújó vezetékkel ellátottak, a tetején műholdvevőkkel. Ahogy az IK-280 pöfögött el előtte, az durva kontraszt volt a két testvér ország sorsa között. Ebben a magyar busz-sors tragédiában nem csak a szélesgábor felelős, de a BKV gárdája is. Ők, akik megtűrik a maradiságot, a tragacs roncsokat, a koszt, a gányolást és még büszkék is rá. Ha ők több mint tízezren kiállnának, nem lenne a mostani állapot!)