A gőzmozdonyok teljesítményét nem lehet egzaktul megadni, eleve eltér a kazán-, a gépezeti, a kerékkerületi és a vonóhorog-vonóerő is (mint ahogy a többi vontatási nemnél is), de a legnagyobb gond, hogy a teljesítmény erősen függ a szén fűtőértékétől, a rostély hő- és súlyterheléstől, ami nem kis részben a fűtő képeségein is múlik.

Az alábbi felsorolás amúgy is elég érdekes, pl. hogy lehet a 327 sorozat teljesítménye nagyobb, mint a 328-asé. Kérdéses még, hogy csillagfúvóval vagy anélkül szert kivitelre vonatkozó adatok-e, friss- vagy fáradtgőz-lövettyűvel táplált kazánra vonatkoznak-e és még jó pár dolog, ami most kapásból nem jut eszembe.