Szerintem kisebb gond, ha egy eredetileg favázas kocsit azonos formában (nem úgy, mint az ABAü 630-ast a korábban nem létező fékállással), villamos fűtéssel is ellátva, stb. újjáépítenek ("meghamisítanak"), mintha hagyják szétrohadni. Az nagy gond, hogy nincs aki állja a cehhet. Mert akkor minden szétrohad előbb-utóbb, mint pl. a Kápolnásnyékről odavitt behúzottvégű kocsi is. Az is egész jól meg volt őrizve korábbi helyén. Ami képet legutoljára láttam, elég elkeserítő volt: bezúzott ablakokkal a gyors lepusztulás vízióját vetítette előre...

Apropó! Van információd a Szent Jobb kocsiról? Mikorra készül el? A budapesti 2020-as Eucharisztikus kongresszusra?

(Bár én szívesebben láttam volna egy rendes személykocsit, mert azt később is lehetne használni valamire.)