A flockolás az eredeti kárpithoz képest egyébként se jött volna szóba már az ára miatt sem, meg akkor végülis nem a gyári állapot áll vissza.
A Szigetelésbe bele se gondoltam, az meg eleve a kárpit felé billenti a mérleget mindenképp.
Egyébként csak a pénzt nézve ésszerütlen "csak" a tetőkárpitra költeni a piaci érték közel 10 %-át, de mivel használni akarjuk az autót, így valahol nem kérdés, ha nincs más ésszerűen olcsóbb alternatíva.