Nem vagyok autószerelő, de ez olyan, mint hogy miért nincs Vácott harangozás. Ezer oka lehet. Lambda szonda, légtömegmérő, hőmérő, injektor, gyújtás, ECU hiba.... és még jó pár stb. Tapasztalt szerelő kéne hozzá, aki ért a motorokhoz és gondolkodni, műszert használni is tud. Alapvetően a CNG nem különbözik a benzinestől, ez is Otto motor néhány a gázrendszer miatti eltéréssel. De a keverékképzés hasonló elven van kontrollálva, alapvetően a lambda szonda osztja az észt (a modern motoroknál).

De itt pl egy érdekesség a CNG Touranról:

www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_373_d1.pdf