Olyan mértékű kannibalizmusra, ami teszem azt a MÁV-nál volt jellemző a kilencvenes években, valószínűleg nem kell számítani, a sziget idejére - gondolom - már jó eséllyel üzemképes lesz. Egyelőre - tudomásom szerint - legalább egy főinvertert vettek ki belőle más járműhöz.