-911-en is ugyanez volt a helyzet.

Tegyük fel, hogy jó a klíma és a vezérek is akarják használni. Egy lehetőség maradt, rossz a befúvás programozása. Ugyanis ez nem az ajtók záródákor, hanem már a nyitásakor abbahagyja a befúvást és csak piszok lassan indul újra. Sokkal lassabban, mint a Volvókban. Persze, hogy feltépi a nép az ablakokat.

Na, lehet, hogy ez energiatakarékosnak szándékolt, de egy nem szabályozott hűtőgépen szerintem ilyen hosszú ideig légcsere nélkül hagyni az elpárologtatót, az hazárdjáték a kompresszor élettartamával. Ugyanis, ha nem kerül túlhevített állapotba a hűtőközeg, akkor marad benne folyadék és mint ilyen (összenyomhatatlan), tönkreteszi a kompresszort. El lehetne gondolkozni, hogy nem-e ez a játék vágta tönkre a  Sütrak klímák kompresszorát is az FKU-kban? Hogy nem kerül túlhevített állapotba a hűtőközeg? Ha megállítjuk a felmelegítését, okosan.