Ez egy utángyártott valami.

 

Szerintem a blokkot is gyártják, Csepel 250-est át lehet forgácsolni (marni), de mi értelme?

 

Egy restaurált "U"-nál a részletekre lennék kíváncsi pl:

- réz Bosch lendkerék,

- Automata kuplung,

- Milyen a primer hajtás nagy fogaskereke

- Automata kuplung,

- Bosch gyújtás,

- Amal karbi,

- Amal dusító kormánykar,

- Főtengely sonkájának vastagsága,

- Homoköntésű blokk

- Pumpa a tank alatt,

- Bosch fényszóró állítás

- km/h

- km/h meghajtó

stb...