Az elemzések viszont azt mutatták, hogyha ezeket tartósan túlterhelik a névleges teljesítmény 3/4-énél, akkor az elhasználódás erősen fokozódik és az üzembiztonság drasztikusan csökken.

Annak idején a tuniszi ganzos szervizvezetőnek mesélte a depóban szintén jelen levő francia mérnök, hogy az ő tapasztalatuk is egybevág ezzel. Az okfejtés lényege, hogy a mozdonyba olyan meghajtó teljesítményt kell beépíteni, aminek 3/4-e fedezi a mozdonytól megkívánt vontatási teljesítményt.