A 100 éves a BKV könyvből kiindulva az lehet, hogy a gyakorlati tapasztalatokat igyekeznek megosztani és próbálnak az eredetinél jobb megoldásokat kikutatni most is.

A gyártónak abból a szempontból könnyű dolga van, hogy ha lejárt a gari, akkor nincs már vele nagyon gondja - az üzemeltetőnek meg még vagy 10 évig biztos..

A rendelkezésre tartásos konstrukcióban legalább a gyártó is motivált a hatékony üzemeltetésben, így nagyobb a motivációja a fejlesztésekre is.

Közben a beszállítók is fejlesztenek és a világ az autóiparban is a szoftverfrissítések irányába halad..