Már gurult is:

Hát, elég ijesztő! Kis kanyarban a pedált érintve kilő, mint az állat, meg kell tanulni, mert borul. A throttle lenyomása meg a Watt mérőt akasztotta ki, nem mondom, mekkora értékre.

Még szerencse, hogy a két fékkar Reed relét beállítottam (szarakodás...), az leveszi a hajtást azonnal. Meg beraktam egy váltó bowden érzékelőt is, váltásra azonnal leveszi a motort.

A Bafang készlet a 750C kijelzőjével a dobozból kifogástalanul működik, semmit nem állítgattam még, majd ezután.

Jöhetnek a hegyek.