Szia!

 

Lehet hogy Te kicseréled, más eladja, az új gazda meg szarik rá elszakad megy a sírás.

Az 1.3-as diesel motornak nincs létjogosultsága teherautóban, megjegyzem hogy az 1.9 is kevés.

Fiatról beszélünk, amit be kell vallani nem arra terveztek hogy millió kilométereket rakjanak bele,

lehet ez új, vagy nyugaton már leharcolt gép.

A mostani "vezérműlánc" vicc kategória. Régen úgy tervezték hogy az autó élettartamáig nem kell cserélni.

Lehet hogy most is így van csak az autó élettartama nem 500.000-1mill.km.

Gazdagabb országokban nem is használják eddig, bőven megkeresi az új gép árát, egyébként is megnehezítik az "öreg" autók használatát.

Leoltom az 1.3-as dieselt. Próbálj ki egy 1.9-est, hidd el teljesen más.

Az enyém közel jár a 400e.hez, 2 éve vettem 210e-el. Kötelezőkön kívül a turbót kellett cserélnem, és a generátor szabadonfutót. Fék, kuplung, még nem lett cserélve!

Legnagyobb hátránya a motornak hogy nagyon nagyon lassan melegszik, télen a -20-ban kicsit kellemetlen. Volt eddig, de most már van benne állófűtés, király találmány.