> Gyanítom, hogy költségesebb a helit az alkatrészhez vinni, mint az alkatrészt a helihez :)

Finnyás nyugati technika. Bezzeg a Kamov-26, arról megírta Moldova az Égi szekérben, hogy csak utána kötötték a téesz IFA-nak és felhúzták Zalából Budaörsre. 2 motor, 2 rotor, 4 kerék.