Szerintem amúgy eleve röhej, hogy egy Budapest méretű városban nem arról beszélünk, hogy a gyorsvasúti hálózatot növeljük, tegyük hatékonyabbá, hanem arról, hogyan csonkítsuk meg, hogy még ennyi se legyen. A metrók nem igen mennek ki külvárosi részbe, a HÉV-ek pedig nem mennek be a belvárosba. Ezért nem hatékony nálunk ez az egész.

Én pedig annak a híve vagyok, amit Bíró Endre is megfogalmazott többször, és jobb helyeken alkalmazzák is, hogy a pusztába vezetik ki a metrót/gyorsvasútat/HÉV-et, mert ott majd egyszer város lesz. Nos, a pusztába vezetéshez képest a csepeli HÉV forgalma, különösen csúcsidőszakban, már most jelentősnek mondható.