12-esen eddig is megvolt a 14 helyett 15 perces lyuk 14 óra előtt. 

- 280-hoz lassan kódfejtő kurzust kell végezni. Nem lesz tehát plusz kocsi, kettővel megoldják, cserébe szét lett verve az ütemesség. Az, hogy a tamperei lakosok mennyire fognak örülni a 35 perces lyukaknak... Köszönjék a középszerieknek. 

- 29.... Szörnyű. Talán ez az a pont amit a legkevésbé sikerült eltalálni. Borzalom. Hozzá sem kellett volna nyúlni. 29-est gyakorlatilag ezzel az agyament 90-el sikerült kinyírni. Ráadásul, változatlanul bent kering még az is a vasgyárban. Legalább vették volna ki onnan, ha máskor nem akkor a 90-es üzemideje alatt (meg reggeli csúcsban, ha minden kötél szakad).