Hmm. Kevered a CO2 kvotakat az emisszios szabvanyokkal. Siman lehet teljesiteni szivomotorral is az Euro X-et, az nem gond.

A downsizing a CO2 emisszio miatt jott leginkabb, meg azert mert a jelenleg (meg) ervenyes NEDC ciklusban a kisturbosok sokkal kevesebbet fogyasztanak mint a szivomotorok. A WLTP/RDE mar mas teszta, meg is fog valtozni egy kicsit a fejlesztes iranya, nagy valoszinuseggel kipusztulnak majd a 3 hengeres dizelek, lehet a benzinesek is, es valoszinuleg noni fog a loketterfogat ill. csokkenni a fajlagos teljesitmeny.