Ez mind igaz. 

A szelepsapka dokumentálásával együtt is. 

A helyzet rosszabb lesz: amennyiben nem a szelepsapka-csere dokumentálás lesz a leolvasás lényege, hanem hogy ne építhess be ellenőrizetlen szelepsapkát, persze tisztára a te védelmedben*.

Ezért a kerékpár központi vezérlője le fogja tiltani az indítást.

 

Én is utálom ezt.

 

Csakhogy ennek nem az a lényege, hogy ez lesz (mert igen, ez lesz).

  

Hanem az hogy a vezérlő** és ügyviteli software-k sosem lesznek egyszerűek. Sem az államigazgatásban ("kevesebb államot, az állam rosszgazda, fuj-fuj"), hanem a szent hatékonyságot zászlajára (ISO9000 minőségpolitikai nyilatkozatára) tűző magánszervezeteknél sem

 

Az ügyviteli sw is mindig más, mindig bugos, és főleg: mindig küzd a háttér-adatbázisok pontatlanságaival.

 

Szóval Ludd tábornoknak az ipari forradalom 4.0-ban is van dolga (konzervatív ellenforradalmi lázadás a szabadság lehetőségéért); 

De nem a tökéletes Halálcsillaggal lesz dolga, hanem egy fuldokló, éppenhogy működő rendszerrel (sőt, nem is eggyel, hanem egymásba fércelt rendszerekkel).

 

 

 

 

 

*a lopott szelepsapkák kereskedelmét vissza kell szorítani.

A leresztett kerék balesetet okoz, a kerékpárbaleset akár halálhoz is vezethet.

Emellett összeomlik a világegyetem, a Föld a Napba zuhan.

 

**Itt nem a gépi kódban vagy assemblerben megírt folyamatvezérlőkre gondolok (vegyipari üzem szelepnyitogatói, kapcsolóközpont (adatközpont, telefonkpt) alrendszerek, CNC vezérlők).