Szóval annó a Tisza Volán kiadta a vonalainak egy részét egy, 100%-ban saját tulajdonát képező alvállalkozónak valami inhouse szerződés keretében? Ennek mi értelme lehetett? Úgy rémlik, 260-as, 280-as, 415-ös kocsikkal járkáltak, ezeket a Tiszától bérelték, majd amikor már nem kellett, visszaadták?