Jól hangzik.

 

Ez meg szarul:

 

http://www.regionalbahn.hu/2017/07/nemzetkozi-menetrend-korlatozasok-2018.html

 

1.) a jelenlegi strukturába nem fér bele +10-15 perc. nem lehet tehervonattal ellentétezni? Bp-Pozsony kööztt járhatna magyar gép több teherrel

 

2.) Metropol elég kihasznált, azt sem értem, a németnek miért nem kel csak üzleti alapon

 

3.) ebben még lenne némi ráció, kérdés a maradék vonat elvinné a belföldi forgalmat.