köszi, a kuplung munkahenger keresésre már jártam arra, őszintén szólva azt reméltem, hogy elviszem szerelőhöz, reggel otthagyom, este némi pár darab tízezres átadásával a probléma megoldása után távozom, de nem így lett, konkrétan az egész kuplungot javasolta cserélni a srác kettőstömegű lendkeréket is belevéve a számításba, ha megint eltűnik a fékolaj (1.4 t-jet, úgy tudtam amúgy, hogy kettőstömegű nincs benne :)).

Nem vagyok nagy szerelgetős, de szerintem ez az alsó munkahenger cserélhető a kinyomócsapágy cseréje és a full kuplung megbontása nélkül, viszem másik szerelőhőz szerintem, mert itt kicsit olyan volt a sztori, mintha túl nagy meló lenne és nem akartak foglalkozni vele.