Üdvözletem!

 

Hosszú idő /kb 10 év/ után ismét sikerült vennem egy 2000 kiadású 1.9 JTD  fekete multiplát.

 

3 gyerek mellé kell a nagy kasztni...

 

Az autóval kb 300 km mentem, majd ma reggel elkezdett világítani az injektor piros lámpája, majd leállt.

 

Kb 4x e beindult, bementem a munkahelyre vele, leállítottam, majd kb 2 óra múlva megnéztem.

 

Lámpa világít, beindul, de a legcsekélyebb gázadásra leáll.

 

Szerelőm a Balatonon heveri ki nehéz életének fáradalmait, így távsegítségben annyit ajánlott, vegyem le 20 percre az akku sarut, valamint cseréljem ki a gázolajszűrőt, esetleg töltsek még rá gázolajat, hátha a szintjelző nem jó.

 

Mindhárom dolog megtörtént, változást nem tapasztaltam, ugyanaz, így ott hagytam az autót.  

 

Az előző tulaj cserélt rajta magasnyomásút, elvileg 8 hónapja.

 

A kocsi a hiba megjelenése előtt nagyon jó hanggal rendelkezett, füstmentes volt.

 

Valakinek van valami mentő ötlete?