Értem a logikát, de alapjaiban téves. 

Azért hívják nyelestengelynek, mert a tenygelyen a bordás rész után van egy kis nyél.

Nos azt hiszem, hogy evidens, hogy ha nincs nyele a tengelynek, mert nem nyúlik bele a fötengelybe, akkor azon nem lehet csapágy sem.

Amúgy meg annak nevezném ami: a váltó egyik csapágyának.

Értem, hogy nem mindenki müszaki lexikon, de ne a hülyeség legyen már a követendö példa. Még el tudnám nézni R1200-esen a karbiszinkront a fojtószelepszinkron helyett, a fékolaj is elég egyértelmünek tünhet, de ha ezek felett mindenki szemet huny, akkor idövel minden alkatrészt ugyanúgy fognak hívni: Izé.