És a nyereségre törekvő vállalkozó ott fog spórolni ahol tud.

A legolcsóbb alkatrészt veszi meg, mert azt a pár évet az is kiszolgálja a second hand buszában.

Zsebbe fizeti az alkalmazottait.

stb.

 

És a vége egy csúnya nagy buszbaleset lesz, sok halottal.

Ezt inkább ne.

Köszi.

 

Egyébként is felesleges erőltetned ezt az egészet.

Erre a pár évre minek meglépni ezt.

 

2019-ben jön a piacnyitás és valamelyik multi úgyis elviszi a piaci alapon is működőképes vonalakat.

Jönnek majd vadi új Setra és VDL buszokkal és itt lesz a kánaán:)