Ja, és hol lesz ennek a végállomása a Deák téren? Mivel a menetidő eléggé kiszámíthatatlan, a pontos visszainduláshoz kell legalább 10-15 perces pufferidő ott. Mivel a bérlet nem érvényes, nagyon sokan a soförnél fognak jegyet váltani, azért is hosszabb ácsorgásra kell számítani. A Károly körúton a városháza oldalán a kerékpársávot és az egyik forgalmi sávot blokkolva fog állni egy busz az idő felében-harmadában???

(Vagy körbejárja az Erzsébet teret, és a József Attila utca kinyíló szélső sávjának kezdeténél, ahol tényleg alig zavar, várja ki az idejét? De beszállítás idejére akkor is a Károly körúton kell ácsorogni, úgyhogy ezzel sokat nem lehet nyerni.)   

Nagyon kár volt fizikailag megszüntetni az Erzsébet téri buszállomást, legalább egyik úttestjét meg kellett volna hagyni. Ideális indulóhelye helye lehetett volna ennek a járatnak, és a hop-on-hop-off járatoknak.