A Van Hool-ok alapból nem arról híresek, hogy sokat ér a klíma, viszont az utastér a többi típushoz képest sokkal levegőtlenebb, huzatot nem is lehet csinálni bennük. Mivel a klímával nem tudnak mit kezdeni a LOV szérián, ezért is szégyen, hogy egyáltalán ki merik adni ilyen hőségben őket.

A Volvo-kon meg pusztán nemtörődömség lehet a dologban, mert amikor még a gyártó tartotta karban őket, akkor azért működtek a klímák bennük.

Kérdés, hogy még meddig képes eljátszani a főváros ezt a bohózatot, esetleg egy utasnak kell meghalnia hőgutában?