DPF regenerálást azért indítottam, mert itt írta a fószer, hogy ő így szokta az olajcserét (lap alja felé): http://www.cardiagnostics.be/-now/MAZDA%20M-MDS_bestanden/Tips%20and%20Tricks%20for%20MAZDA%206.htm

Úgy tudom, olajcsere után injector kalibrálás mindig kell/ajánlott (ezt a felnti linken is írja, meg más is ugyanezt mondta). 

Igen, a forróságot eléggé éreztem. Akkor valszeg tényleg túl meleg volt a gép hozzá. Köszönöm, megpróbálom este.