Jogos az észrevétel a felrakodó dzsuvát illetően, az elölről takaró lemezen az a két dudor lenne hivatott arra, hogy lefolyjon onnan a víz. Persze mivel megy oda szilárd cucc is, így nem folyik. Ez ellen mi azt eszközöltük, hogy a lenti képen lévő háromszögforma nyílást is belemezeltük (ami eredetileg nyitott), a két dudor alsó kifolyója is le lett tömítőzve, a legvégén pedig a dobbetét rögzítésére szolgáló műanyag bolha nyílásán keresztül kifújtam az immár zárt teret üregvédővel. A bolhát pedig nem csak benyomtam, hanem beragasztottam karosszériatömítővel. Nekem alapból fontos a gyári állapot megőrzése, ezért alakítottuk ki az eredeti formát az emelőpontnál, de persze a fenti átalakítás miatt már mégsem gyári, de legalább úgy néz ki. Meg jobb. :)