Hogy a Budapest-környéki fejlesztések hová vezethetnek, arról egyszer olvastam egy könyvtári könyvet, amit egy közlekedésmérnök úr írt.

Ebben leírja: "A Budapestet körbefogó új körgyűrű -- hiába a forgalomnak a fővárosból való kiterelésére találták ki! -- nem enyhít a centralizáláson, mivel a forgalmat ráhúzza Budapestre, és előbb-utóbb a főváros területe rá fog nőni erre a körgyűrűre. A megoldás az lenne, ha egy ilyen körgyűrű a fővárostól nagyobb távolságban jönne létre, aminek a Duna-hídjai Dunaújváros és Vác környékére esnének, azaz a körgyűrű kb. 40-50 km-re legyen távolabb a fővárostól. Másfelől ki kell építeni egy külső határ menti körgyűrűt is, hogy a sugaras úthálózatot kellően decentralizálni lehessen." <-- Kb. ez a mondandója egyik részének a főbb lényege.

A mai tervekben egy ilyen gyűrű egy darabja a Szolnok-Dunaújváros-Székesfehérvár nyomvonallal tervezett gyorsút, aminek Dunaújvároshoz esik a Duna-hídja.