Pár éve csináltam. Lehútzam a motort, utána leemeletem a hidruaulika tartályt (elég nehéz zsiráffal).

Majd alá ducoltam a fülkét, két oldalon, aztán levettem a fülke tartó bakokat stb...

Amire vigyázni kell, ha leveszed a váltót is, akkor az egész hagyatt vágódhat, tehát hátul is alá kell ducoulni a fülkét.

Aztán szépen zsráffal kihúztam a darázszderekat majd a váltót...