A Honda GCV160-nak az alul látható (üresjárati levegő?) csavarját piszkálta már valaki? Nem vagyok elégedett az alapjárattal, merthogy csak viszonylag magas szinten tudom azt elérni, hogy ne fulladjon le. Ha lejjebb veszem, akkor rángatja a szabályozót.

Ugye az a gond, hogy beszerelt állapotban alig (nem) lehet hozzáférni és jó lenne valami jobb állást beállitani neki beszerelés előtt.