Az pont elég. 

Amikor úgy 1994 körnékén CAF kocsik kezdtek járni a Dráva Ex-ben, a reggel 8 -kor 30 c-ban igen csak jól tudtak hűteni. Cibáltam őket Bs.ig, onnan az  Iván + rezsó húzta. A gépcsere után beültem a kocsiba, és Mk-ban kiszállva kóvályogtunk a felhevült peronon....

Addig sikerült jól megfázni a 20 c-ra állított klíma miatt, ami nem zavart, sőt erősen kapacitáltam a kallerokat hogy csináljanak fasza hideget.