Első körben pucold ki a hűtőrendszert! Motort üzem melegre melegíteni, hűtőközeget leengedni, szörnyülködni mi jön le. :) Nagy fazékban vizet forralni (így ott csapódik ki az a kevéske vízkő, nem a hűtőkörben), kicsit visszahűteni (forró blokkba, nem visszahűltbe!), betölteni, légteleníteni, rövid kört menni, vagy álló helyben emelt fordulaton járatni. Ismét leengedni a cuccot, majd addig folytatni, míg tiszta víz nem jön le. Ha eddig megvan, akkor hűtőt kiszerelni, áramlásiránnyal szembe kimosni a belsejét slaggal. A lamellaközöket zuhanyrózsával átmosni (nem nagynyomásúval!), menetirány szerint hátulról előre. Fény felé fordítva ellenőrizni. Ha kész, mindent összerakni, desztvíz+fagyálló mix-szel feltölteni, légteleníteni és örülni, hogy nem melegszik. :) Ha mégis, akkor vízpumpát cserélni. :)

A viszkó általában fordítva döglik meg, nem elpörög, hanem beáll, de ezt le tudod ellenőrizni, állj félre, amikor melegszik, állítsd le, a venti-lapátokat csak nehezen szabad tudni kézzel elforgatni, ha jó a viszkód. (Hidegen meg könnyen.)