Európában is van ilyen.

Dél-Franciaországban elég elterjedt.

 

a kontinensen azért alkalmazzák ezt a megoldást egyre ritkábban, mert kimondottan "halálutakat" hoztak velük létre.

 

Az európai mentalitástól, pár északi országot nem ideszámítva idegen a fegyelmezettség.

Ezekkel az utakkal nem az volt a baj, hogy több lett a baleset (több lett) hanem az, hogy a bekövetkezett balesetek döntő hányada súlyos életveszélyes, vagy inkább halálos lett.

 

Ezért az európai országok egy része, nagyobb része, ódzkodik (okkal, joggal) a 2+1 forgalmi sávos útkialakításoktól vagy a félautópályáktól.