Biztos összebeszéltetek... :-)))

Egyébként már én is kíváncsi lennék az eredetre, különösen amiatt, hogy a "szakértő" szerint kétséges az eredet. Ha megnézem a ferde merevítőket, valamint a szellőző rácsokat, akkor én pont egy régi, kb. 100 éves magyar kocsit látok meg benne, pl. egy XVB típusú kocsit. A raktérajtókat nyilván begyógyították - gondolom statikai, illetve egyszerűsítési okokból. A csapágyvillák valóban eltérnek a hazai típustól.

Ugyanakkor a kort és az akkori körülményeket ismerve szinte bármilyen eredetű G kocsiban vihették a szerencsétleneket.

Az utángyártásnak szerintem nincs nagy valószínűsége, mert van alap elegendő.