A Volvo meg kínai. Sőt, nagyrészt ott is gyártják. A VW csoport autóihoz a motorok döntő többsége itt a vadkeleten, Győrben készül. Sőt! Az a fostaliga S3 is, az utolsó csavarig. Emlékszünk a Merci fekete korszakára? Gyalázatos autókat csináltak (MAGUKTÓL) nem is oly' rég. A franciák, olyanok, amilyenek. Egy autónál náluk mások a prioritások, mint egy japánnak, vagy egy németnek. Ők kb. pont a 307/C4-el voltak a mélyponton, de azóta rájöttek, hogy abból hogy ők "francia" autókat gyártanak, nem lehet megélni. Szerintem mostanra egészségesen ötvözték a francia kreténséget azzal a minőséggel, amit elvár a piac. Lásd a kis kormány, magas műszerfal párosítást. A mostani autóik se jobbak se rosszabbak a többi kategóriatársnál. Viszont határozottan jobban néznek ki. (Lehet a Golf VII a világ legjobb autója, de....hogy néz ki?) Motorok terén pedig soha nem volt velük gond. Oké ott volt a 1.6 THP "Prince" motor, (az is a BMW-vel közösen) de ezenkívül nagy mellényúlásuk nem volt. Ellenben lássd a VW csoport tetszőleges TSI-jét.

Na, mindegy. Én jót nevetek az ilyeneken, akik egy szakadt Passatból, vagy E46-ból osszák az észt.