A 9-es vonal hosszúsága és sűrűsége miatt Kőbánya alsón általában 3-4, néha 5 kocsi is bent áll egyszerre. Ezért ezt a kapacitást kellene át tenni máshova, ha a 9-est hosszabbítani akarjuk. Kőbánya-kispest ezt a plusz kapacitást nem tudná befogadni. Illetve nem tudna az Újhegyi lakótelepi hurokban sem végállomásoztatni. 

Talán a 9-es és 151-es összekötése jelentene megoldást a 9-es hosszabbítására, és hogy ne keljen 151A-s jelzésű járatot bevezetni. A gond az, hogy elég zavarérzékeny és hosszú viszonylat lenne. Ha összekötnék 92-95 perc lenne a menetidő, durván másfél óra lenne Óbuda, Bogdáni útról Csepel, Határ utcáig leérni.  A 151A-t semmilyen formában sem szabad létrehozni, mert nagy az átutazás Kőbányáról Kispestre és Pesterzsébetre.