Nagyjából random, igen! Felfelé váltásnál soha nem jelentkezik a probléma, ellenben visszaváltásnál, nagyobb fordulatról/tempóról való lassításkor a legtöbbször igen... A leggakoribb és bármikor produkálható helyzet a következő... 1... 2.. 3... akármennyi... majd vissza egy sebesség, motorfék dolgozik... kuplung kinyom és MEGÁLL!! ...így szoktam tesztelni, így rögtön megmutatja, hogy sikerült e a beavatkozás vagy sem! Sima kuplung benyomásakor szinte úgy vánszorog le a mutató alapjáratra, viszont amikor megáll, akkor gyakorlatilag úgy esik le és úgy tűnik, hogy már a magasabb fordulaton megáll a motor, nem csak akkor, amikor teljesen leesett a fordulat! Érthetetlen... Fogalmam sincs, hogy merre tovább! :(