Nem a turbó a gondjuk. Kérdés mikori az az autó? A 2011 előttiekben módosított dugattyút, hajtókart, dugattyúgyűrűket kellett cserélni, ha ették az olajat. (és többségében ették, nem kicsit) Aki megreklamálta, annak garanciában megcsinálták. Ha ez kimaradt, én elkerülném. Több módosításon esett át a kartergázelvezető egység is, hogy ne nyomja ki az olajat a turbó felett. Ha DSG váltós, akkor örökös kuplung gondra lehet számítani.