Ezernyi dologtól függ. Egyszer számoltam az előkamrásomra nagy átlagot. Egy könnyű indítás az akku kapacitásának mintegy 5-10 %-át veszi ki. Ezt adott körülmények között a generátor olyan 10-30 perc alatti időben tudja visszatölteni. Ha merültebb az akku, akkor a visszatöltés mértéke gyorsabb, ha töltöttebb, akkor jóval tovább tart a kivett energiát visszatáplálni (mivel az autóban a töltés feszültséggenerátoros, így alacsonyabb cellafeszültségnél nem arányosan nagyobb áram folyik befelé, valamint egyedileg is függ a dolog a töltőfeszütlségtől-13,5-6 V körüli generátornak sokáig tart, míg a 14,4 V-on járónak sokkal rövdiebb ideig). Ez egy jó irányadat, azt mondom. Amit Jocó írt, az az érem másik fele-ilyen hidegben örülni kell, ha az akku kapacitásának fele elérhető, de annak az alsó harmadával-felével már nem fogod tudni beindítani az autót, mert hiába van kapacitás, a belső ellenállás és az önindító áramfelvétele akkora lesz, hogy nem fogod tudni beindítani.