Akkor valami kultúr megoldás a megoldás:) Szóval, lehet ezt jól is csinálni, többlépcsősen, hozzáadott fejlesztéssel, közösségi közlekedés javításával, hosszú távú tervezéssel. És, nem csak erőből, nem okosan. Mondjuk érdemi hatástanulmányokkal lehetne kezdeni, mármint valódival, amit felmérés, kutatás, tervezés stb alapján készülne el (és nem "gyorsan és költséghatékonyan"). Ez lenne a szép és jó.