A másodlagos égésről gondolkozzunk logikusan.

 

Az éghető gázoknak gázonként meghatározott hőmérséglet kell, amikor az adott gáz begyullad.

 

Minden anyagnak megvannak a fizikai tulajdonságai, csak utána kell nézni.

 

Ha egy gáz fajta a keletkezése pillanatában nem tud égni, mert a tűztérben nem adott a megfelelő hőmérséklet, és az égés feltételei, akkor eltávozik felfelé.

Minek kell történni hogy mégis megtudjon gyulladni?

 

Kell oxigén, ez biztos, ha odairányítunk friss betáp levegőt, akkor ez adott.

Kell az égéshez szükséges hőmérséklet, és itt  a kérdés.

Hogyan lesz felső égési ponton olyan nagy hő, ami lent nem volt meg?

Mitől?

 

A katalizátor más tészta, mert ott van oxigén, és feltüzesedett égést indító anyag, és egy szűkület (ez kicsi) ahol a felgyorsult gáz találkozik a tüzes felülettel (égéshez szükséges magas hő) és kap oxigént is..

Ha valaki tudja mitől ég a másodlagos égés akkor okosodhatunk.

 

A csak plusz levegő ehez szerintem kevés.

 

Megoldás lehetne egy mesterséges zóna (mondjuk egy cső), ami másik energia forrásból van táplálva és csak az a feladata hogy egy szűkületben magas hő legyen és ott menjen át a füstgáz és égjen ki belőle minden.

Csak ez nagy kérdés mitől jönne létre: pld elektromos táplálással ( napenergia által betárolt forrásból)

Stb.

 

A másodlagos energia bevetése nem ördöngősség, a hajó gőzgépeknél volt ilyen, egy külön gőzgép indította el a rendszert é tartotta fenn a folyamatot.