Értem,igazából hideg is szóval a mechanizmus úgy néz ki hogy a kiegyenlítőnő tartályból az alsó cső ami megy a hütőradiátorba,és ott megy tovább és keringeti abba a vastag csőbe fel a blokba a vizet? és ahogy jön vissza a felső csőben ahol a termosztát van,ott forró a cső és úgy a radátor teteje is forró,és megy vissza a kiegyenlítőben így van a kör akkor?

gondolom így lenne a cirkuláció mert a csőben amit te említettél az meleg,és ahogy megnyomkodtam az a felső cső ami megy fent vissza a kiegyenlítőbe nincs eldugulva. Majd helyesbítsetek ki,ha félre értelmeztem,de a kép alapján az volt a célpont amit bekarikáztam,de ha hidegnek kell lenni annál jobb. nyomja a meleget az auto,és a üzemi hőfok is beáll 85re.