A8lang!

Még csak egy éve van XC90-ünk, de ez már a 2. :-) Motortartó bakokat kellett cserélni mindkettőn. Az egyiken a ballos fèltengely szimmeringet kellett cserélni, pàr futómű szilentet. A másikon  szelepdekni tömítést, de az előző tulaj cserélt légtömegmérőt, meg valami 600 eurós részecskeszűrő regeneràlàsról beszèlt.

Az automata váltó szeret bexarni rajta, érdemes olajat cserélni benne rendszeresen.